Aircraft Accident Investigation Division [textual record, sound recording]

  • Notice descriptive – Brève
    Niveau hiérarchique :
    Série
    Référence :
    RG12, R184-217-7-E.
    Genre de documents :
    Documents sonores, Documents textuels
    Trouvé dans :
    Archives / Collections et Fonds
    No d’identification :
    133892
    Lien vers cette page :
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    Contexte de cette notice :
  • Série comprend :
    3 description(s) de niveau inférieur
    Voir description(s) de niveau inférieur
    Date(s) :
    1919-[1983].
    Équivalent bilingue :
    Cliquez ici
    Lieu de création :
    Sans lieu, inconnu ou indéterminé
    Étendue :
    x m of textual records
    1 audio reel (10 min, 35 s)
    Langue du document :
    Anglais
    Portée et contenu :
    Series consists of records created and/or maintained by the Aircraft Accident Investigation Division and its immediate successor, the Aviation Safety Investigation Division.

    The series primarily consists of central registry files from the accident investigation files in the 5002 and 5004 blocks. The series also includes material related to 5002 central registry subject files but that was maintained separately by the Department, because the material was so extensive (usually owing to the notoriety of the incident.)

    Finally, the series includes several collections of records that were compiled by the Division for reference purposes: chronological lists of aircraft accident investigations; compilations of accident summary reports by year; and a card index that allows one to quickly find basic information on an accident if one knows the exact date of the accident.
    Biographie/Histoire administrative :
    As result of a major reorganization of the Department of Transport in 1960, the Aircraft Accident Investigation Division was established in the Civil Aviation Branch of Air Services. By 1974 this division was a part of the Civil Aeronautics Branch of the Canadian Air Transportation Administration (CATA). Responsibility for the aircraft accident investigation function was subsequently held by the Air Safety Branch of Transport Canada. In 1984 the Canadian Aviation Safety Board (CASB) was established as an independent agency covering the aviation mode of transportation and was responsible for aviation accidents and safety. In 1990 the activities of the CASB were absorbed into the newly created Transportation Safety Board of Canada (TSB).
    Information additionnelle :
    Note général :
    [Please note that arrangement and description work is occuring in this series in March 2013. During this period, the arrangement of accessions may change and the English- and French-language equivalent descriptions may not correspond].
    Source du titre :
    Title is based on the contents of the series.
    Versements complémentaires :
    Further accruals are expected.
    Groupes de documents reliés :
    Related contemporary records may also be found in the Headquarters central registry series, the related regional office sub-series and in the Canadian Air Transportation Administration central registry files sub-series (MIKAN 180029).
    Related records may be found in the fonds of other Government of Canada organizations responsible for the investigation of civil aircraft occurrences. Resposibility for the investigation of civil aircraft occurrences has resided with: the Department of National Defence (archival reference number R112), 1923-1936; the Department of Transport, 1936-1984; the Canadian Aviation Safety Board (R13086), 1984-1989; the Transportation Safety Board, 1990-present [2013] (R1009).
    Source :
    Gouvernement
    Ancien no de référence archivistique :
    RG12
  • Conditions d'accès :
    Modalités d'utilisation :
    Copyright belongs to the Crown. Credit Library and Archives Canada.

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